Plakataktion_2009_2_klDie staatliche Verkehrsplanung hat in den letzten Jahren kein Gesamtkonzept auf der Verbindungsstrecke der A 9 zur A 3 beim Bau der Ortsumgehungen entwickelt. Als große Verlierer sehen sich die Großbellhofener, weil ihr Ort das Nadelöhr zwischen Nürnberg-Nord und der Autobahneinfahrt Schnaittach bilde. Durch die schnelle und komfortable Verbindung nutzt diese Strecke auch der Schwerlastverkehr, um der Maut zu entgehen.
Die Bürger beziehen sich auch auf eine Prognose des Verkehrsministeriums, wonach der Lastwagenverkehr auf deutschen Straßen in den nächsten Jahren drastisch zunehmen wird. Die Bundesregierung rechnet damit, dass die Verkehrsleistung bis 2025 um 84 Prozent wächst.
Die Bürger fordern schnellstmöglich eine Trassenfindung durch das Staatliche Bauamt, die für 2009 angekündigt worden sei, und die dann in die Verkehrsleitplanung des Marktes Schnaittach einfließen soll. Weiter fordern die Großbellhofener, dass ihr Ort in der Prioritätenliste in die Dringlichkeitstufe eins vorrücken müsse, damit eine Umgehungstrasse gebaut wird.
Quelle PZ vom 01.11.2009 19:31 MEZ
 
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